|
| ||
| Оглавление | След. | |
|
| ||
|
Готовимся.
...Будучи уверенным в том, что очередной свой отпуск мы проведем в Абхазии, я начал поиски места отдыха достаточно поздно - в конце июня. И это было моей ошибкой. Жить в частном секторе без удобств не хотелось, а места в более-менее приличных (судя по отзывам отдыхающих на форумах) санаториях были забронированы по самый октябрь еще в марте-апреле... В поисках нового места я блуждал по карте побережья Черного моря, совмещая его с чтением отзывов и описаний с различных сайтов. И хотя за предыдущие два года все было уже изучено, тем не менее мне удалось найти новое интересное местечко - Дюрсо, являющееся частью поселка Абрау-Дюрсо, но расположенного в 5 км от центра, прямо на берегу моря. Отзывов о нем было немного, но в большинстве своем восторженно-положительные, как об уютном тихом месте. Поиск в Сети выдал наличие в поселке нескольких минигостиниц, что говорило о присутствии там цивилизации. На этом и остановились в ожидании отпуска, который в этом году у нас выпал на сентябрь. Надо сказать, что эта поездка предполагала уже более другой качественный уровень в плане передвижения, тому было несколько причин. Во-первых, новый автомобиль Chevrolet Spark, который хоть и не намного больше и мощнее старой Оки, но все-таки автомобиль более другого класса - коробка-автомат, кондиционер и прочие прелести и радости новой иномарки давали надежду на менее утомительное перемещение. Во-вторых, супруга, за последний год вполне освоившая управление транспортным средством, могла взять часть пути на себя. Ну и в третьих, был приобретен КПК HP iPAQ rx5730 со встроенным GPS-приемником и навигационной программой Navitel, к которой была скачана подробная карта Краснодарского края (www.gpsmaps.ru) с автомаршрутизацией. И хотя дорога до Черноморского побережья была уже хорошо "протоптана", в полезности навигации я нисколько не сомневался. В итоге, оценив свои возможности, мы решились на "беспосадочный перелет", т.е. поездку длиной в 1600 км без ночевки примерно за 22-24 часа. Маршрут движения был аналогичен нашему первому путешествию, с той лишь разницей, что перед Славянском-на-Кубани мы уходили южнее, в сторону Крымска и Новороссийска, ну а подготовкой маршрута была его прокладка по картам навигатора. В 18-00 по московскому времени, 9 сентября, когда родной город отмечал свой День рождения, мы двинулись в путь. Трасса до Саратова была практически пустой, но ее знаменитое "качество", даже с учетом прошлогоднего ремонта не позволяла особо разгоняться. Постепенно сгущались сумерки, добавляя что-то романтическое в окружающую обстановку, а мысль о том, что уже меньше чем через сутки мы будем у моря, придавала бодрости в ночном движении. Примерно в половине одиннадцатого мы выехали на саратовскую объездную дорогу, за которой нас ждал самый неудобный (с точки зрения дневного движения) участок до Волгограда. Но ночная трасса оказалась на удивление пустой, а наличие навигации здорово помогало при движении, позволяя заранее видеть повороты и их "глубину", что в свою очередь давало возможность планировать немногочисленные обгоны, а так же максимально возможную скорость. В четвертом часу ночи мы въехали в Волгоград. После темной ночной трассы движение по пустому и освещенному городу было просто сказкой и отдыхом. Большинство пешеходных светофоров переключены на ночь в режим мигалки, да и пешеходы, как впрочем и транспорт, практически отсутствуют, лишь редкий таксист пролетит на встречу или обгонит с явным превышением. С рассветом, в шесть утра, на заправке в Котельниково за руль села жена, а я пристроился спать на пассажирском сиденье... Не скажу, что я умею спать в машине, но тем не менее бессонная ночь за рулем взяла свое и я несколько раз "проваливался", освобождая супругу от своих комментариев по поводу дорожной обстановки. В Зимовниках нас, как обычно, остановили, проверили документы, и не найдя поводов для придирок, отпустили. Привычно хорошие дороги Ростовской области сменились на не менее привычные и еще более лучшие дороги Краснодарского края, за окном авто теплело и даже пробивалось солнышко. Как и в первую нашу поездку, нас поразил и очаровал небольшой городок под названием Тихорецк. Идеально чистые улицы и тротуары, повсюду клумбы и цветы, и даже в частном секторе все чисто и аккуратно, никаких мешков и куч с мусором, а на пустырях скошена вся трава, так что они выглядят не запущенным куском местности, а просто полянкой среди городской застройки. И все светофоры города оборудованы цифровыми таймерами. Об установке таких на нескольких перекрестках Самары в прошлом году гордо заявило руководство области, и водители уже успели оценить их удобство. Но увы, дальше дело не пошло... А тут, в небольшом городке в 60 тыс . населения все светофоры с такими таймерами. Значит все-таки можно найти силы и средства на благоустройство родного города, было бы желание. В последствии мы видели такие светофоры во многих населенных пунктах Краснодарского края, видимо была краевая программа по их установке, нам бы такую... Новороссийск встретил нас порывистым ветром и низко ползущими облаками. Но не смотря на это настроение у нас было позитивное, впереди последние 20 км пути. Извилистая дорога к Абрау, сам поселок, но нам направо, вдоль озера, на узкий серпантинчик, что ведет к морю, в Дюрсо. Серпантинчик длиной всего в 4 км, но на нем есть два участка, где и без того узкая дорога практически на месте разворачивается на 180 градусов, это место в народе называется "Тещин язык". Еще немного, и мы въезжаем в поселок. Ощущение курортного поселка отсутствует полностью... Небольшая долина с протекающей посередине речушкой, полностью застроена коттеджами. Слева небольшой кемпинг, справа - дорога в горы, на многочисленные турбазы. Дорога к морю перекрыта шлагбаумом, дальше - пешком. Уффф, приехали. Сохраняю в память картинку с навигатора, на которой итоги пути: Путь: 1576 км Время движения: 20:23 Время остановок: 2:08 Ср. скорость: 77,3 км/ч Макс. скорость: 129,6 км/ч Пешее знакомство с поселком оптимизма не прибавило. Небольшой дикий пляж, две кафешки типа "стол-стул под зонтиком"... Несколько комфортабельных минигостиниц, но с ценами значительно выше средних... Полное отсутствие инфраструктуры... Место для любителей дикого пляжного отдыха, но нам хотелось чего-то более цивилизованного. Решили искать другое, более крупное, место. Из ближайших - поселок Кабардинка в 15 км южнее Новороссийска. Разворачиваемся, по пути фоткаемся на берегу озера Абрау, заезжаем на разведку в соседний поселок Южная Озереевка. Там попросторнее, но из проживания - гостиница прямо на пляже и турбаза за ним, где проживание только с питанием. Не подходит. Значит едем в Кабардинку. Вот тут на помощь приходит навигация - по карте нахожу Кабардинку, отмечаю "Идти сюда" и программа прокладывает маршрут через весь Новороссийск, да еще подсказывает заранее, когда и куда повернуть. Огромная экономия времени и нервов! Не проходит и получаса, как мы уже в Кабардинке. На въезде в поселок сидит тетушка с табличкой "Размещение". Останавливаемся, загружаем в нее все наши пожелания по возможному размещению, и через несколько минут нас сопровождают к минигостинице. Немного поторговавшись и обойдя окрестности, соглашаемся. 350 руб/сутки с человека, все удобства в номере, закрытая стоянка, кухня, все устраивает. Недолгая вылазка на набережную, шашлык и пиво на ужин, и спаааааать... | ||
|
| ||
| Оглавление | След. | |
|
| ||